物流平臺(tái)的發(fā)展雖然是趨勢，但同時(shí)也面臨各種各樣的挑戰(zhàn)。 先物流平臺(tái)是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物，會(huì)受制于社會(huì)發(fā)展的問題。意思就是，當(dāng)物流平臺(tái)還只是相對(duì)前沿的觀點(diǎn)或只處于論證和探索階段時(shí)，它的推行必然會(huì)遇到各種各樣的阻力。這就好比移動(dòng)電話剛開始普及時(shí)，普通大眾中的很多人都難以接受。這主要是因?yàn)樵诜?wù)價(jià)格、信號(hào)網(wǎng)絡(luò)覆蓋等方面讓多數(shù)人接受不了，而本質(zhì)上是社會(huì)發(fā)展還沒有到今天(2014年)這樣可以讓每個(gè)人都有一部手機(jī)。

          物流平臺(tái)的發(fā)展也同樣面臨類似于移動(dòng)電話普及過程中的問題，如今物流行業(yè)的從業(yè)者還未普遍接受物流平臺(tái)，物流平臺(tái)的發(fā)展需要依托于社會(huì)的發(fā)展和整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展。 此外，物流平臺(tái)的發(fā)展需要以良好的社會(huì)誠信體系為基礎(chǔ)，但社會(huì)誠信體系建設(shè)是一個(gè)相對(duì)緩慢的過程。從經(jīng)營的角度來看，物流平臺(tái)的發(fā)展是長期性，需要進(jìn)行長期性的持續(xù)投資。物流平臺(tái)的投資回報(bào)周期會(huì)比較長，五年甚 十多年，因此會(huì)遇到融資的困難。當(dāng)然，有戰(zhàn)略眼光的投資人會(huì)解決這個(gè)問題。但僅有投資是不夠的，物流平臺(tái)的發(fā)展 需要人才來推動(dòng)。人才的成長和人才的培養(yǎng)又是一個(gè)相對(duì)緩慢的過程。 從事倉儲(chǔ)代托管、倉儲(chǔ)代發(fā)貨、倉儲(chǔ)物流、電商倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)。京唐倉儲(chǔ)擁有40000平米倉庫，4000平米恒溫恒濕倉庫，倉儲(chǔ)設(shè)備設(shè)施齊全，擁有七臺(tái)機(jī)械叉車、一臺(tái)電動(dòng)高位叉車，若干部電動(dòng)拖車，擁有貨架面積10000平米。重貨日均吞吐量200噸、泡貨日均吞吐量300立方米，電商日均發(fā)單量5000單。